Похожий на акулу на колесах, е-1 имеет шасси из сверхлегкого углеродного волокна и алюминия. Кузов е-1, состоящий из углепластиковых панелей, весит всего 450кг (922 фунта).Питание идет от передовой Li-Tec-батареи, которая состоит из 84 плоских ячеек Cerio размером 23х18см и весом 1кг (2,2фунта) каждая. Хотя это звучит не слишком впечатляюще, ячейки имеют более высокую температуру нагрева и большую энергоемкость, чем традиционные аккумуляторы.

Батарея питает электродвигатель мощностью 148л.с.(110 кВт), который позволяет машине разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5 секунд, максимальная скорость ограничена электроникой 250км/ч(155 милями/ч). Запас хода составляет 300км (186миль), а гарантированный срок службы батареи - не менее 10 лет. Пока е-Wolf планирует начать продажи е-1 в начале 2010 года, ее модель 2011 года е-2 представляется гораздо более интересной. Похожая на футуристический Lamborghini, е-2 будет иметь полный привод на все четыре колеса, приводимые в движение четырьмя высокопроизводительными электродвигателями, напрямую соединенными с ними.

Источник : http://www.autosite-trade.com