На токийском автосалоне представители Honda заявили, что CR-Z пойдет в серию.И, что самое приятное, дизайн автомобиля обещают не менять. То есть, внешность концепта CR-Z сохранится. Тем не менее, опечалил это известие факт того, что реинкарнации NSX не будет.

Гибридное спорткупе не очень сочетается со спортивностью. Известно, что мощность будет вырабатываться бензиновым и электро- моторами, сопряженными с 6-ступенчатой механикой. К сожалению, на данный момент не ясно, какой объем будет у бензинового двигателя. По одним данным это будет 2-литровый агрегат, по другим – 1,5-литровый двигатель. В любом варианте мощность автомобиля не превысит 200 л.с. При всем уважении к Honda, этого мало, чтобы назваться «спорткаром».

Серийный образец Honda CR-Z будет показан на ближайшем автомобильном шоу в Детройте, а в продажу автомобиль поступит уже летом 2010 года.