«Meрседес-Бенц» собрала вместе три поколения тягачей гоночных авто, в том числе и «Blue Wonder» с двигателем от 300SL.
Классика | dexterra.ru | Ноябрь 21, 2009
В рамках празднования в этом году 75-летия «Серебряных стрел Mercedes-Benz», немецкий автопроизводитель собрал три поколения тягачей, которые в течение многих лет использовались для транспортировки гоночных автомобилей фирмы. Это Lo 2750 1936 года, впечатляющая копия самого быстрого тягача гоночных автомобилей в мире, названного «Blue Wonder» («Голубым чудом»), 1955 года выпуска, приводимого в движение оригинальным гуллвинговским двигателем с прямым впрыском, и современный тягач Actros.
Разумеется, самой яркой звездой в этом созвездии является официальная копия «Blue Wonder».Созданный по просьбе распорядителя гонок Альфреда Нойбауэра в середине 1950-х годов, этот уникальный, в своем роде, тягач прослужил «Мерседес-Бенц» более десяти лет. 6,75 метра в длину и 2 метра в ширину, он построен на удлиненной трубчатой раме купе класса люкс Mercedes-Benz S300 того времени.
В движение, как уже было сказано, тягач приводится 3-литровой рядной шестеркой с прямым впрыском от легендарного спорткара 1955 года Gullwing 300SL, в то время как различные кузовные детали, как например: двери, крылья и внутреннее оборудование, были взяты от стандартного Mercedes-Benz 180. Именно тогда он был назван «самым быстрым тягачом гоночных автомобилей в мире».
После того, как фирма «Мерседес-Бенц» отозвала его из автоспорта в конце 1955 года, «Blue Wonder» поначалу служил выставочным автомобилем в США, а после этого еще десять лет в службе сервиса Mercedes-Benz при проведении тест-драйвов. К сожалению, Рудольф Уленхот, который руководил департаментом автоспорта в период «активного» развития гоночных автомобилей, в 1967 году отправил старые авто на слом.
Однако, спустя десятилетия, «Meрседес-Бенц» на основе архивных фотографий заново построил этот потрясающий тягач гоночных авто.
Что касается двух других тягачей Mercedes-Benz, представленных здесь: один является полностью восстановленной моделью Lo 2750, выпущенной в 1936 году и оснащенной четырехцилиндровым бензиновым двигателем, а 4-метровой высоты и 16,5-метровой длины Actros Truck 2009 года приводится в движение V8-турбодизелем и в настоящее время служит тягачом гоночных автомобилей Mercedes-Benz в Формуле 1 и DTM.
Источник : http://dexterra.ru
1955 Mercedes-Benz Blue Wonder
1934 Mercedes-Benz Lo 2750 и 2009 Mercedes-Benz Actros
