Porsche 911 Turbo S-это новый топовый спорткар.
Спорткары | dexterra.ru | Февраль 9, 2010
Porsche 911 Turbo S 2011 года - это новый топовый спорткар Porsche. По словам Porsche, 911 Turbo S была разработан «для покупателей, предъявляющих максимальные требования к мощности, производительности и динамике вождения».

911 Turbo S 2011 года приводит в движение 3,8-литровый шестицилиндровый оппозитный двигатель с двумя турбонагнетателями с изменяемой геометрией турбин. Эта система добавляет 30 л.с. по сравнению с «обычным» 911 Turbo, поднимая общую мощность до 530 л.с., а крутящий момент до 700 Нм (516 фунт-фут). В то же время «S» поставляется, фактически, в виде пакета опций со всеми высокотехнологичными компонентами и функциями, доступного для модернизации «обычного» 911 Turbo.

Несмотря на значительное увеличение мощности и улучшение динамических характеристик, новый 911 Turbo S имеет расход топлива в 11,4 л на 100 км (24,8 миль/галлон), что не больше, чем у «непрокачанного»Porsche 911 Turbo.

Porsche 911 Turbo S 2011 года поставляется исключительно с семискоростной Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) (КПП с двойным сцеплением от «Порше»), передающей крутящий момент от двигателя на все четыре колеса, управляемые системой контроля движения Porsche Traction Management (PTM) . Безопасность езды реализована на еще более высоком уровне и обеспечивается системами Dynamic Engine Mounts (динамического крепления двигателя) и Porsche Torque Vectoring (PTV) (векторизации крутящего момента) от Porsche, где имеется механическая блокировка дифференциала задней оси. Благодаря Launch Control (контролю разгона), аналогично пакету Sport Chrono Turbo, устанавливаему в «обычный» 911 Turbo, «S» разгоняется до сотни всего за 3,3 секунды и имеет максимальную скорость в 195 миль/ч (314 км/ч).
Дополнительные опции 911 Turbo S включают: керамико-композитные тормоза, 19-дюймовые колеса с дизайном от RS Spyder, центральную блокировку, трехспицевый спортивный руль с подрулевыми переключателями, адаптивные спортивные сиденья, круиз-контроль, CD/DVD чейнджер и эксклюзивную кожаную обивку салона в двух цветах: Black/Crema (Черный- Крем) или Black/Titanium Blue (Черный-Титановая Голубизна).

Ну, тут просто нет слов , одни эмоции как, не немцы могли порадовать такой машиной.Сел и поехал , не то что эти корейские машины.
Да, классная тачка…
Дизайн мне нравится у порше и 530 лошадок)), монстРр