Главным хитом Женевского автосалона - 2010 стал новый концепт Porsche 918 Spyder, так что, должно быть, большинству из вас интересно, когда же Porsche собирается отказаться от слова «концепт» в наименовании этого авто и просто начнет выпускать серийный суперкар-гибрид. Главный босс Porsche Михаэль Maхт сообщил AutoCar, что сотрудники фирмы всей душой жаждут заводского воплощения 918 Spyder. И, хотя, пресс-служба Porsche пока официально не подтверждает запуска концепта в серию, Maхт утверждает, что положительная реакция на 918-ый в Женеве уже повлияла на планы компании.

«Нет никого внутри Porsche, кто противился бы производству 918-го»,- сказал он. «Реакция зрителей была чудесная, и мы будем просить наших будущих заказчиков подписать письмо о намерениях по поводу 918 Spyder, самой высокопроизводительной машины в обозримом будущем. Многие недоброжелатели говорили, что мы «сдулись». Этот автомобиль показывает, что они были неправы». Инсайдерские источники (а мы всегда интересовались, кто же они на самом деле, и почему  никогда не выходят на больщие СМИ) утверждают, что 918 Spyder, скорее всего, поступит  в продажу в течение ближайших пяти лет.

Обновление: концепт Porsche 918 Spyder приводится в движение 3,4-литровым центрально-расположенным V8-двигателем, выдающим 500 л.с. Мотор соединен с двумя электродвигателями на передней и задней осях, дополнительно выдающими еще 218 л.с.  Крутящий момент передается на колеса посредством 7-ступенчатой КПП с двойным сцеплением от Porsche, позволяя 918 Spyder разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,2 секунды и иметь максимальную скорость в 318 км/ч (198 миль/ч). Водитель сможет выбирать из четырех различных режимов езды, включающих e-Drive (Электропривод), Hybrid (Гибридный), Sport Hybrid (Гибридный-Спортивный) и Race Hybrid (Гибридный-Гоночный). В режиме E-Drive концепт 918 Spyder работает на чистой электроэнергии  и может пройти 16 миль (почти 26 км).