Роскошный внедорожник Porsche Cayenne 2011 модельного года, который был лишь недавно презентован, скоро появится на рынках. В первом варианте на него можно будет поставить лишь один из двух моторов типа V-6 – его бензиновую или дизельную модификацию. В компании говорят, что в среднем на сто километров пробега подобные силовые установки употребляют порядка десяти литров топлива.

Бензиновый агрегат обладает рабочим объемом в 3,6 литра и мощностью на уровне трехсот лошадиных сил, функционируя в паре с механической шестиступенчатой трансмиссией. В этой вариации скорость в сто километров в час достигается за семь с половиной секунд, в то время как с восьмиступенчатым «автоматом» Tiptronic и системой «Start&Stop» этот показатель равен 7,8 секундам.

Самой крупной модернизацией модели является сокращение потребления топлива на двадцать процентов, если сравнивать с прошлой версией. Дизель, объемом три литра, имеет мощность в двести сорок лошадиных сил и почти шестистами Н*м крутящего момента и в «стандарте» комплектуется трансмиссией Tiptronic S и системой «Start&Stop».

Помимо вышеуказанного в стандартную модификацию нового «Кайена» входят: двухзонный модуль климатического контроля, круиз-контроль, система Headlight Assistant, мультимедийная система CDR-31, которая имеет сенсорный дисплей, колесные диски в размере восемнадцать дюймов и прочее. Оба варианта новинки могут быть дополнены различными опциями (например, PDLS Porsche Dynamic Light System, Lane Change Assistant и другими).

Цена Porsche Cayenne 2011 модельного года стартует с суммы чуть меньше пятидесяти шести тысяч евро за бензиновую, и немногим больше пятидесяти девяти с половиной тысяч евро на дизель.